我公司發現，在水泵產生氣蝕過程的時候，水流中一般都含有氣泡，這不但破壞了水流的正常流動規律，還改變了流道內的過流面積和流動方向，因此葉輪與水流之間能量交換的穩定性遭到破壞，能量損失增加，引起了水泵的流量、揚程和效率的迅速下降，嚴重者更是可能達到斷流狀態。這種工作性能的變化，對于不同比轉數下的設備，其效果是不同的。低比轉數的離心泵葉槽狹長，寬度較小，就很容易被氣泡阻塞，在出現氣蝕后，Q-H、Q-^曲線迅速降落。對中、高比轉速的離心泵和混流泵，由于葉輪槽道較寬，不易被氣泡阻塞，所以Q-H、Q-7曲線先是逐漸的下降，氣蝕嚴重時才開始急劇下降。對高比轉數的軸流泵，由于葉片之間流道相當寬闊，故氣蝕區不易擴展到整個葉槽，因此Q-H、Qj曲線下降緩慢。
氣泡潰滅時，水流因慣性和壓力不均衡而高速沖向氣泡中心，產生強烈的沖擊水錘，其壓強可達（3.3~570）X107Pa，沖擊的頻率達2~3萬次/s，這樣大的壓強頻繁作用于微小的過流部件上，|引起金屬表面局部塑性變形與硬化變脆，產生疲勞現象，金屬表面開始呈蜂窩狀，隨之應力更加集中，葉片出現裂縫和剝落。這就是氣蝕的機械剝蝕作用。
在低壓區生成氣泡的過程中，溶解于水中的氣體也從水中析出，所以氣泡實際是水和空氣的混合體?；顫姎怏w（如氧氣）借助氣泡凝結時所產生的高溫，對金屬表面產生化學腐蝕作用。
在高溫高壓下，水流會產生帶電現象。過流部件的不同部位，因氣蝕產生溫度差異，形成溫差熱電耦，導致金屬表面的電解作用（即電化學腐蝕）。
另外，當水中泥沙含量較高時，由于泥沙的磨蝕，破壞了水泵過流部件的表層，發生氣蝕時，加快了過流部件的蝕壞程度。
在氣泡凝結潰滅時，產生壓力瞬時升高和水流質點間的撞擊以及對過流部件的打擊，使水泵產生噪聲和振動現象。
