自平衡型多級(jí)離心泵的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)

　　自平衡型耐磨多級(jí)離心泵改變了傳統(tǒng)多級(jí)耐磨離心泵帶平衡裝置的設(shè)計(jì)，將傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行了改革創(chuàng)新。MD（P）型自平衡多級(jí)泵的結(jié)構(gòu)主要是由進(jìn)水段、中段、出水段、次級(jí)進(jìn)水段、正導(dǎo)葉、反導(dǎo)葉、正葉輪、反葉輪、軸、節(jié)流、減壓裝置、擋套、軸承體以及過(guò)渡管等零件組成的，其中的中段由高強(qiáng)度的穿杠螺栓和進(jìn)出水段聯(lián)接，泵的進(jìn)水段、中段與出水段之間的密封面均采用二硫化鉬潤(rùn)滑脂金屬面硬密封；轉(zhuǎn)子由裝在軸上的正葉輪、節(jié)流減壓裝置、反葉輪、軸套及軸承擋套等零件組成；軸承采用“固-游式”脂潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)端釆用圓柱滾子軸承，末端釆用角接觸球軸承；泵的工作腔由進(jìn)水段、中段、出水段、次級(jí)進(jìn)水段、正導(dǎo)葉、反導(dǎo)葉和過(guò)渡管等組成。工作時(shí)泵軸在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，液體沿軸向單側(cè)進(jìn)入，經(jīng)由泵的進(jìn)水段、正葉輪、正導(dǎo)葉、中段、出水段的水平出水口、過(guò)渡管、次級(jí)進(jìn)水段、反葉輪、反導(dǎo)葉及出水段的垂直出水口后，將液體源源不斷地送出。由于葉輪的對(duì)稱(chēng)布置，使運(yùn)行中產(chǎn)生的軸向力在泵軸上自相平衡，從而不需要額外設(shè)置的平衡裝置，使軸向力載荷對(duì)泵的磨損和對(duì)系統(tǒng)干擾的不利影響降到很小。由于葉輪和導(dǎo)葉等流道零部件制造時(shí)，流道部位幾何形狀尺寸精度和相對(duì)位置精度與設(shè)計(jì)存在偏差，不可避免地存在大小和方向不確定的殘余軸向力，殘余軸向力由推力軸承承受。泵軸始終處于受拉狀態(tài)，軸的受力狀態(tài)均勻，且應(yīng)力峰值較傳統(tǒng)泵大大降低，從而提高了泵轉(zhuǎn)子的剛性和臨界轉(zhuǎn)速，使泵的平穩(wěn)性和可靠性顯著提高。

效能比較

　　由于無(wú)平衡裝置，泵轉(zhuǎn)子沒(méi)有平衡盤(pán)的磨損和軸向竄動(dòng)，使葉輪與導(dǎo)葉對(duì)中性總是處于極佳狀態(tài)，同時(shí)沒(méi)有平衡水的回流損失，消除了平衡盤(pán)的泄漏，從整體上提高了泵的運(yùn)行效率，比同類(lèi)別多級(jí)泵提高5%~14%。在沒(méi)有平衡盤(pán)磨損的情況下，有效降低了泵的軸功率，從而達(dá)到節(jié)能效果。在流量和揚(yáng)程相同的情況下，所需的功率大大降低了。