? ? ? ?不同行業(yè)中使用的大多數(shù)泵都是離心泵。這是因?yàn)樗鼈兙哂徐`活性，可靠性，有利的水流曲線和合理的價(jià)格。本文討論了離心泵的關(guān)鍵方面，例如吸入管道，凈正吸入壓頭（汽蝕）和氣蝕現(xiàn)象。?

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? ? ? ?由于離心泵對(duì)吸入口上的流動(dòng)壓降的敏感性以及吸入口中使用的管道的尺寸較大，因此泵的吸入管道系統(tǒng)一直具有挑戰(zhàn)性。一方面，吸油管應(yīng)筆直，簡(jiǎn)單且短，這是吸油管所特有的，以減輕與汽蝕相關(guān)的問(wèn)題，并且應(yīng)在泵的入口處保持最低強(qiáng)制壓力，以確保泵正常運(yùn)行。另一方面，管道的直徑相對(duì)較大，因此噴嘴載荷極限更具挑戰(zhàn)性。?

汽蝕
? ? ? ?汽蝕對(duì)離心泵尤其重要。因?yàn)楹苋菀装l(fā)生氣蝕。如果發(fā)生氣穴現(xiàn)象，葉輪葉片中的阻力和摩擦?xí)眲≡黾?，?yán)重限制了流量并中斷了運(yùn)行?？栈瘜?duì)葉輪以及通常對(duì)泵有許多不利影響。長(zhǎng)時(shí)間暴露在氣蝕中會(huì)損壞葉輪。汽蝕涉及兩個(gè)數(shù)量：

• 可用的汽蝕（汽蝕a）：衡量液體在給定點(diǎn)與沸騰之間的距離，從而對(duì)空化的接近程度。汽蝕a通常在泵的吸入法蘭處計(jì)算。
• 要求的汽蝕（正吸入壓頭）：防止液體在泵中發(fā)生氣蝕所需的特定點(diǎn)（通常是泵的入口）的揚(yáng)程值。

? ? ? ?在整個(gè)工作范圍內(nèi)，始終應(yīng)提供適當(dāng)?shù)钠g余量（汽蝕a減去正吸入壓頭）。換句話說(shuō)，汽蝕余量是比泵的正吸入壓頭可用的汽蝕。?

空化和汽蝕
? ? ? ?當(dāng)液體進(jìn)入離心泵葉輪的孔眼時(shí)，它被吸入葉輪時(shí)會(huì)加速。這種加速會(huì)在葉輪孔處的液體中產(chǎn)生壓降。如果液體接近其沸點(diǎn)（沸點(diǎn)），則壓降可能會(huì)大到足以使某些液體沸騰。由沸騰的液體形成的氣泡與液體一起進(jìn)入泵葉輪。當(dāng)液體（和氣泡）流向葉輪尖端時(shí)，壓力升高，氣泡破裂或爆裂。當(dāng)這些氣泡破裂時(shí)，大量的能量從流體傳遞到葉輪的葉輪上很小的一點(diǎn)。這種能量有時(shí)足夠大，足以損壞葉輪，并且經(jīng)常足以引起振動(dòng)和嘈雜的泵操作。這個(gè)過(guò)程稱為空化，

? ? ? ?空化造成的損壞取決于多個(gè)因素，例如泵速，葉輪材料，空化量，液體類型等。液體類型尤其重要。例如，水泵中的氣蝕通常比碳?xì)浠衔锉弥械膰?yán)重。這是因?yàn)樗钠瘽摕岜忍細(xì)浠衔锔撸ɡ纾呷桨吮叮＝Y(jié)果，當(dāng)氣泡破裂時(shí)，會(huì)釋放更多的能量，從而對(duì)葉輪造成更大的損壞。?

? ? ? ?通過(guò)確保離心泵吸入口的壓力充分高于液體的泡點(diǎn)，以防止液體在進(jìn)入葉輪孔時(shí)沸騰，可以防止氣蝕。泵制造商發(fā)布其泵的正吸入壓頭值。應(yīng)始終確保吸入管路富余能量大于正吸入壓頭。?