? ? ? ?要了解怎么辦就得先搞清楚發(fā)生某個現(xiàn)象的原因，接下來我們先分析一下多級離心泵超載的原因有哪些：

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? ? ? ?1、選擇的泵參數(shù)不正確

? ? ? ?在多級離心泵的選型時，計算失誤，導(dǎo)致多級離心泵的揚程過大，造成多級離心泵泵工況點右移，使流量增大，電機負荷增加，超過了多級離心泵泵電機的額定電流。

? ? ? ? 提出了調(diào)節(jié)泵揚程，減少泵內(nèi)過剩揚程，重新計算選型，去除多余揚程。

? ? ? ?2、多級離心泵的質(zhì)量問題。

? ? ? ?泵軸彎曲或泵各轉(zhuǎn)子部件徑向跳動過大，導(dǎo)致泵回轉(zhuǎn)在與機殼接觸運轉(zhuǎn)時，泵軸、軸套、導(dǎo)葉、葉輪和密封環(huán)彼此摩擦，造成泵運行負荷增加，多級泵超載。

? ? ? ?提出對返修泵回廠修理，拆開泵，檢查泵軸、多級泵轉(zhuǎn)子的徑向跳動，泵軸彎曲時要校直，泵軸徑向跳動過大時要更換徑向跳動過大的部件或維修，直至達到設(shè)計要求。

3、平衡盤傾斜得太大。

? ? ? ?由于動平衡盤軸向跳動過大，動平衡盤在正常運行后局部與平衡盤相互摩擦，導(dǎo)致動平衡盤電機功率增大。

? ? ? ?應(yīng)更換合格的平衡盤裝置，使泵的平衡盤裝置達到設(shè)計要求。

4、葉輪間距不均勻，泵組質(zhì)量差；

? ? ? ?各葉輪之間的間距不均勻，使得各葉輪中間部分或密封環(huán)之間相互摩擦，增加了多級泵電機的負荷，多級泵拆開后，發(fā)現(xiàn)泵的各葉輪磨損嚴重，這種情況是由于泵葉輪間距不均勻造成的，所以在裝配泵時，要保證泵的裝配質(zhì)量，確保泵葉輪間距值在設(shè)計要求范圍之內(nèi)。

? ? ? ?在了解了以上造成多級離心泵過載的原因后，就可以針對性地采取一些對應(yīng)的預(yù)防措施去防止多級離心泵超載，接下來長沙湘電智能裝備有限公司的小編給大家總結(jié)一些預(yù)防離心泵超載的措施，以供大家分析參考：

1、采用液力耦合裝置。

? ? ? 選用該液力聯(lián)軸器可以防止多級離心泵超載現(xiàn)象發(fā)生，使多級離心泵能夠在高壓差下運行，液力聯(lián)軸器一般安裝在多級離心泵和電機之間，在泵正常運行時，由電機端將額定力矩傳給泵，泵很大壓差由液力聯(lián)軸器傳遞的很大轉(zhuǎn)矩決定，而液力聯(lián)軸器的很大轉(zhuǎn)矩則由泵內(nèi)液體量調(diào)節(jié)，當(dāng)泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，液力聯(lián)軸器內(nèi)部的轉(zhuǎn)速差即產(chǎn)生滑動，僅傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨抽氣量的增加，氣量逐漸減少，泵逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速。

2、使用真空電器元件。

? ? ? ?選用真空電氣元件控制泵進口壓力，在多級泵進口處放置真空膜盒繼電器或電接點真空壓力表等壓力敏感元件，啟動后，當(dāng)泵進口處壓力低于給定值(多級泵允許啟動壓力)時，壓力敏感元件會發(fā)出信號，啟動泵的多級泵電氣系統(tǒng)(如多級泵系統(tǒng)安裝有旁通管，則同時關(guān)閉旁通管閥門)，但當(dāng)泵進口壓力高于規(guī)定值時，多級泵電氣系統(tǒng)會自動關(guān)停泵，同時開啟泵旁通管閥門，確保泵正常運行。

3、采用機械式自動壓力調(diào)節(jié)旁通閥。

? ? ? ?旁通閥是用來控制進出口之間的壓力差的配件，一般情況下我們把旁通閥安裝在多級離心泵的進出口管道的旁通管上。它的工作原理是壓力差達到規(guī)定值時，自動開啟多級離心泵的閥門，這樣泵的進出口處于連通的狀態(tài)，這樣進出口之間的壓力差隨著連通而達到平衡值，這時候多級離心泵相當(dāng)于是在沒有壓差的情況下去工作的，而當(dāng)壓力差的值低于規(guī)定值時，泵的閥門又將自動關(guān)閉，多余的氣體會被前級泵抽走，這樣實現(xiàn)了自動控制壓力差，使泵的運行操作更加簡單。